歡迎訪問安徽省國際經濟合作商會 當前時間:2013年4月2日 13:52:33
新聞中心
友情鏈接
新聞動態當前位置: 新聞中心>>新聞動態

一帶一路投資熱土商機無限

2019-11-12 來源:國際商報

“一帶一路”交通項目可以使沿線經濟體的貿易增加3%~10%,對世界貿易的貢獻值將增加1.7%~6.2%。在“一帶一路”“五通”中,交通基礎設施領域有重大發展機遇和發展潛力。在近日由全球化智庫(CCG)主辦的2019中國“引進來”與“走出去”論壇暨第六屆中國企業全球化論壇上,嘉賓們熱議“一帶一路”沿線這片投資熱土上的商機。


  國家開發銀行原副行長、中國開發性金融促進會執行副會長、CCG顧問李吉平指出,“一帶一路”沿線國家基礎設施非常不足,使得其現有貿易水平比貿易潛力水平低30%,現有吸收外國投資水平比潛力水平低70%。這么大的潛力還沒有發掘出來,就表明其趁著“一帶一路”建設的機會發展交通設施非常有必要,這是重大機遇。李吉平進一步分析稱,交通基礎設施合作能夠推動國際貿易的擴大和投資的增長。與世界其它國家相比,“一帶一路”沿線國家經濟體的平均運輸時間要長許多,成本也高許多。而交通基礎設施建設能夠迅速改善上述狀況。有研究表明,當貿易成本降低1%時,貿易量就會相應增加3%。而“一帶一路”交通項目可以使沿線經濟體的貿易增加3%~10%,對世界貿易的貢獻值增加1.7%~6.2%。李吉平透露,國家開發銀行在“一帶一路”國家的基礎設施和交通方面的直接投資比較多,因為該行認為在這片熱土上基礎設施建設投資商機非常之大。他同時也提示,中企投資“一帶一路”交通基礎設施項目要注意兩個方面:一是項目要適合當地國情;二是要考慮到交通基礎設施項目中長期的特點,要有中長期的資金來源。


  “聯想一直以實際行動支持‘一帶一路’建設與國際產能合作,助力沿線國家信息化基礎設施的互聯互通。”聯想集團高級副總裁、首席戰略官和市場官喬健表示,在人類社會從信息化、數字化快速走向智能化的時代,聯想多年來在智能物聯網、智能基礎架構和行業智能等領域所積累的產品、服務和解決方案,都在“一帶一路”建設中獲得了大展身手的機會。喬健說,過去的35年,是聯想受益于全球化、積極參與并推動全球化發展的35年。但與此同時,今天的世界經濟面臨著一系列重大挑戰,包括貿易保護主義的興起、全球化與逆全球化的博弈。在這個問題上,聯想作為一家從中國“走出去”的全球化科技企業,非常高興地看到這些年中國政府堅定推行開放包容、合作共贏、構建“人類命運共同體”的發展戰略,而這其中,推動共建“一帶一路”國際合作就是落實這一全球化發展戰略的扎實舉措。未來,聯想將秉承讓科技為更多人服務的信念,引領和賦能“一帶一路”沿線國家和相關產業的智能化變革,為經濟全球化的深入發展作更大的貢獻。


  “在‘一帶一路’框架下,國際紅十字會與中國企業可以實現人道主義挑戰方面的對話,并實現共同合作。”紅十字國際委員會主席中國事務特使、東亞地區代表處主任白良(Jacques Pellet)舉例說,國際紅十字會在尼日利亞與中國企業進行水資源分配方面的合作,300萬美元的投資使得8萬人從中受益,讓他們獲得了飲用水;與中國企業在南蘇丹的商業合作減緩了當地的暴力沖突問題。他希望以后與中國企業開展多方面的合作,如進行太陽能方面的合作、對難民提供幫助等。


  歐盟駐華大使郁白提出兩點建議,一是“一帶一路”項目要做到可持續的連接,互聯互通。工作要有合理的監管框架,整個競標要透明,而且對環境的影響分析要公開,同時項目的可及性要得到地方的認可。二是國際規范和標準一定要到位。雖然全球援助的60%來自歐盟,但“一帶一路”合作項目并不是援助項目,而是商業貸款項目,所以需要考慮公有和私有資金的區別。郁白希望中國和歐盟之間開放和對話成為中歐合作的新里程碑。

上一篇:中日韓—東盟銀行聯合體在曼谷成立
下一篇:合肥海關“兩步申報”通關模式改革成效斐然
 關于我們 | 聯系方式 | 數據統計 | 聯系我們 | 網站地圖 | 后臺管理
安徽省國際經濟合作商會 版權所有 推薦使用1024×768分辨率查看 技術支持:安徽謙通信息科技有限公司 聯系電話:0551-65377563 皖ICP備10013724號
總訪問量 3700118      今日訪問量 001892
下载新疆时时彩